Atualmente na quarta geração, o mítico “jipe” está em produção desde 1982.
Já há algum tempo descatalogado entre nós, o Mitsubishi Pajero sai agora de cena no seu país de origem, o Japão. Lançado em 1982, aquele que é um dos modelos mais antigos do seu segmento tem vindo a perder clientes e será descontinuado oficialmente em agosto de 2019. A despedida do maior SUV/jipe do emblema nipónico, atualmente na quarta geração (lançada em 2006), far-se-á através de uma edição especial. A Final Edition contará com 700 unidades alocadas exclusivamente ao mercado local. Esta edição inclui equipamento de série como as soleiras das portas iluminadas, revestimento em couro, bancos dianteiros elétricos, barras de tejadilho e teto solar. Existe um Accessory Package opcional que acrescenta um pneu suplente, logótipos nas embaladeiras e spoiler traseiro. O modelo é equipado com um motor 3.2 turbodiesel de 190 cv e 441 Nm de binário, acoplado a uma caixa automática de cinco velocidades. Possui tração integral e um diferencial autoblocante traseiro.
Apesar de estar a definhar lentamente, o Pajero continuará disponível no Médio Oriente, Austrália e Reino Unido, entre outros. Ao todo serão cerca de 70 mercados onde o mítico “off-roader” (que soma 12 vitórias no Dakar) continuará a estar em catálogo. Os homens da Mitsubishi ainda não confirmaram, mas o Pajero deverá ser substituído nalguns mercados por um modelo novo feito a partir da plataforma do Nissan Patrol.
