O PHEV a gasolina e com tração integral anuncia um modelo até superior a 40 km.
A Audi revelou o Q5 TFSI E Quattro, uma versão híbrida plug-in do SUV. Disponível a partir do último trimestre deste ano, combina um motor 2.0 de quatro cilindros turbo a gasolina com 252 cv e 370 Nm com um motor elétrico de 141 cv e 350 Nm colocado no eixo traseiro. Este conjunto híbrido reúne um total de 367 cv e 500 Nm. Traz em exclusivo uma caixa de dupla embraiagem S tronic de sete velocidades.
Esta versão do SUV de Ingolstadt consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos e atingir uma velocidade máxima de 239 km/h. Quanto aos consumos, anuncia 2,1 l/100 km e emissões de CO2 de 46 g/km, quando utilizado como híbrido. Possui um modo 100% elétrico superior a 40 km (WLTP), segundo o fabricante, no qual é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 135 km/h. A alimentar o motor elétrico está um conjunto de baterias de iões de lítio com 14.1 kWh de capacidade posicionadas debaixo do piso da mala, que demoram 2h30 a carregar a 400V/16 e 6h numa tomada doméstica.
Visualmente, esta versão PHEV do SUV alemão distingue-se pelo logótipo 55 TFSI na traseira e quattro na tampa da mala.
