Vendas poderão condenar nova geração do modelo de topo da marca coreana. A alternativa poderá ser a “eletrificação”.
A Kia está neste momento a equacionar se avança com a segunda geração do Stinger. Em declarações à Car Sales, um dos responsáveis de design da marca coreana, Gregory Guillaume, admite que apesar de ser necessário paciência para o atual modelo de referência da Kia, as vendas não deixam boas perspetivas para a sucessão. Um dos mercados onde o mercado não está a singrar é dos EUA, onde o Stinger até já teve uma edição limitada, ainda mais “extrema” e com modo “drift” – o GTS (na imagem).
Além da melhoria da prestação comercial, uma das formas de garantir o futuro do modelo coreano poderá passar pela “eletrificação”. Em 2018, o Stinger vendeu 3820 unidades na Europa e 16.806 nos EUA.
