A Kia acaba de lançar no mercado português o facelift do Niro nas versões HEV (híbrido convencional) e PHEV (plug-in) e o Sportage Eco-Hybrid, uma versão Diesel híbrida.
Com o facelift do Niro, a Kia passa a disponibilizar duas versões híbridas do seu modelo, uma híbrida convencional e outra Plug-in, com preços a partir de 30.220€. Por seu lado, no Sportage desaparecem as unidades 100% a gasóleo, passando a existir um híbrido-Diesel assente no 1.6 CRDi, com duas variantes, de 115 e 136 cv.
O Niro, cujo facelift se inspira na versão elétrica e-Niro, possui por um motor GDi de 1,6 litros (injeção direta a gasolina) com 105 cv acompanhado por um motor elétrico (de 44 cv no HEV e de 61 cv no PHEV) e uma bateria de iões de lítio de 1,56 kWh (Niro Hybrid) ou 8,9 kWh (plug-in). A potência combinada é sempre de 141 cv, quer no HEV (designado de Eco-Hybrid), quer no plug-in (designado Eco Plug-in). O Niro Plug-in Hybrid permite, contudo, uma autonomia em modo elétrico de 49 km. Em termos de preços, o Niro Eco-Hybrid custa desde 30.220 euros que, com a campanha de lançamento de 3700 euros, atira o preço para 26.520 euros. O Niro Eco-Plug-in pode ser comprado a partir de 39.450 euros que, com desconto para frotas, desce para 27.025 euros + IVA.
Já o Sportage Eco-Hybrid está disponível com os mesmos níveis de potência dos 1.6 CRDi convencionais, 115 e 136 cv, passando assim, a responder pela totalidade da gama Diesel do SUV entre nós. Este mild hybrid é assistido por um motor-gerador elétrico com tecnologia de 48V, com uma anunciada redução de 15% em emissões e de 4% nos consumos. Os preços começam nos 24.990 euros para empresas e 31.990 euros para particulares (que com campanha de valorização de 4500 euros, fica disponível por 27.490 euros).
Leia mais sobre os novos Kia Niro e Sportage na próxima edição da autoDRIVE.
