Modelo preparado pela G-Power pode chegar aos 660 cv e 800 Nm.
A BMW foi “apanhada” recentemente a desenvolver a próxima geração do Série 2, que manterá o M2. Enquanto isso não acontece, os alemães da G-Power propõem quatro kits de preparação para o M2 CS atual. No Stage 1, o motor 3.0 de seis cilindros biturbo foi sujeito a uma reprogramação e um parafuso para reforço central da cambota, o que permite ao pequeno desportivo de tração traseira atingir 500 cv e 650 Nm (mais 50 cv e 100 Nm que o modelo de fábrica) – o que já lhe permite superar o M4 de 480 cv e 550 Nm. O Stage 2 permite subir a potência para 540 cv e 680 Nm, em virtude uma ECU e de um escape em aço inoxidável com quatro ponteiras de 90 mm em carbono – o que possibilita superar o M4 Competition.
Não contente com isso, o preparador especialista em modelos da marca bávara criou um Stage 3 que acrescenta um novo coletor de admissão para um total de 570 cv e 720 Nm. Por fim, o Stage 4 inclui um novo turbo e novos injetores que permitem a este M2 CS chegar aos 660 cv e 800 Nm – mais 55 cv e 260 Nm que o Ferrari 458 Speciale com motor V8 4.5 naturalmente aspirado. Este kit custa 18.226 euros na Alemanha.
Esteticamente, estão disponíveis jantes forjadas de 20 polegadas Hurricane RR acompanhadas de pneus de medida 245/30 à frente e 265/30 atrás. Para lidar com este aumento de potência, há uma caixa de velocidade reprogramada e cobertura do motor em fibra de carbono. Por dentro, há um novo volante e decorações específicas.
