Previsto para 2023, desportivo terá cerca de 330 cv e caixa manual.
Depois de revelar as suas próprias fotos do novo Honda Civic Type R ainda camuflado, agora é a vez de a versão mais extrema do pequeno familiar nipónico ter sido “apanhada” em testes nas imediações do circuito de Nürburgring. Isso não será de todo estranho uma vez que o Type R procura recuperar o recorde da volta mais rápida ao mítico circuito alemão entre os modelos de tração dianteira. As imagens deixam ver já parte do desenho final do Type R, que surge com uma grelha superior e inferior com padrão ninho de abelha em preto e entradas de ar sobredimensionadas. A isso junta faróis mais rasgados face ao Civic convencional e um capot ventilado. Em termos de silhueta, a linha de tejadilho do novo modelo tem uma terminação mais progressiva, terminando com um imponente spoiler (provavelmente ajustável). Na traseira, os farolins de grandes dimensões surgem unidos por uma barra luminosa, sendo estes acompanhados de um saliente difusor traseiro e três ponteiras de escape ao centro (com a segunda com maior diâmetro que as restantes duas). Alia ainda uns travões potentes e em estreia no Type R uns pneus Michelin Pilot Sport 4S.
Este que será o último Civic Type R sem qualquer tipo de eletrificação terá debaixo do capot o conhecido motor 2.0 VTEC turbo com cerca de 330 cv, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. Por dentro, terá as já tradicionais bacquets em vermelho, um volante forrado em Alcantara e botões físicos para a climatização.
O novo Civic Type R tem lançamento agendado para o início de 2023.
