Mazda 2 Hybrid é um “badge engineering” do Toyota Yaris, que coexistirá com o modelo normal a gasolina.
Foi apresentado o novo Mazda 2 Hybrid, uma nova variante do utilitário nipónico que estará à venda a partir de abril de 2022. Trata-se, efetivamente, de um “badge engineering” do Toyota Yaris híbrido, que será comercializado juntamente com o Mazda 2 tradicional “mild hybrid” a gasolina. Aliás, o novo Mazda 2 Hybrid será construído pela Toyota na mesma fábrica onde produz a gama Yaris. Este será o primeiro “full hybrid” (híbrido autorecarregável) da gama Mazda. Tal como sucede com o Yaris, este “2” híbrido tem a capacidade para desligar o motor durante curtos períodos de tempo a velocidades reduzidas e vem equipado com um sistema de travagem regenerativa.
O novo Mazda 2 Hybrid vem equipado com um motor 1.5 de três cilindros turbo de 93 cv a operar em conjunto com um motor elétrico de 59 kW/80 cv, para um débito total de 116 cv. Anuncia 0-100 km/h em 9,7 segundos e uma velocidade máxima de 175 km/h, sendo que a média de consumos, dependendo da escolha de jantes de 15 ou de 16 polegadas, é de 4-3,8 l/100 km e a de emissões de CO2 de 93-87 g/km. O novo Mazda 2 Hybrid estará disponível em três versões: Pure, Agile e Select. Esteticamente, o Mazda 2 Hybrid é praticamente igual por dentro e por fora ao Yaris híbrido, com exceção dos logótipos.
O primeiro híbrido plug-in da Mazda está previsto para 2023.
