Ao cair do pano da atual geração do utilitário, a marca japonesa propõe uma nova versão desportiva que combina o visual de um “pocket rocket” com um sistema único no segmento. Será este GR Sport uma despedida em beleza do Yaris?
Protótipo que, ao que tudo indica terá tração integral, será uma espécie de versão de estrada do carro campeão do mundo de ralis.
O piloto estónio da Toyota Gazoo Racing garantiu ontem o seu primeiro título mundial de pilotos.
Feito com base numa nova plataforma, o utilitário ganha um novo interior e novo motor.
A versão mais picante com cunho Gazoo Racing foi antecipada por um vídeo teaser.
A marca japonesa estreará no início de outubro o Yaris GR Sport híbrido e a edição Yaris Y20, comemorativa dos 20 anos do utilitário.
São os dois carros mais focados na condução produzidos pela Toyota. Aliás, a existência de ambos está exclusivamente justificada nas sensações e prazer de condução. Tração traseira ou dianteira? Atmosférico ou sobrealimentado? Não é fácil decidir. Vamos ter de fazer mais uma passagem…
Quem conhece a história da Branca de Neve e dos Sete Anões sabe que o Zangado desempenha um papel crucial na morte da rainha e no salvamento da princesa. E essa faceta de herói inesperado assenta que nem uma luva a este Toyota Yaris GRMN, que até no nome parece estar zangado, mas, depois de conduzir, é bem especial.
Possuem pouco mais de 200 cavalos, chassis trabalhados, um look agressivo e inspiram-se nas versões utilizadas por cada uma das marcas em competição. Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport e Toyota Yaris GRMN não se importam de ser abanados para serem desfrutados com emoção!
O Toyota Yaris GRMN enfrenta o Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport num confronto pleno de adrenalina! Aqui ficam as imagens. O resultado tem de ler no #5 Auto Drive!
