Vem aí o Porsche 718 Spyder RS

Porsche 718 Spyder RS

Versão “aberta” do Cayman GT4 RS contará com um motor de seis cilindros atmosférico com 500 cv, o mesmo do 911 GT3.

Com o Cayman GT4 RS (tema de capa da edição #50 da revista autoDRIVE), a Porsche provou que o motor 4.0 de seis cilindros boxer naturalmente aspirado, colocado numa posição central traseira, e capaz de alcançar 9000 rpm não era apenas destinado ao 911 GT3. Agora é a vez de ser “apanhado” pela primeira vez em testes o 718 Spyder RS, que não é mais do que a adaptação da mesma fórmula ao formato do Boxster. Esta versão RS, que conta com uma caixa de dupla embraiagem PDK, evolui do Boxster Spyder e deverá garantir 500 cv.

De resto, esta modelo “aberto” deverá replicar as demais caraterísticas do “irmão” hardtop, com apenas pequenas diferenças entre ambos. Visualmente, o 718 Spyder RS parece menos “radical”, embora sejam visíveis as jantes similares às do GT3, com porca de aperto central, discos de travão maiores, entradas de ar laterais para arrefecer o motor e até para-choques com um formato específico.

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