Imagens “on board” mostram que o modelo é 10 segundos mais rápido do que o 911 GT3 atual no mítico “Inferno Verde”.
O Porsche 911 GT3 RS (capa da edição #55 da revista autoDRIVE, que acaba de chegar às bancas) conseguiu dar uma volta ao circuito de Nürburgring em 6 minutos e 49,328 segundos. Nesta “hot lap” na configuração de 20,8 km do “Inferno Verde”, o supercarro germânico contou ao volante com o piloto Jörg Bergmeister.
Apesar disso, o GT3 RS não conseguiu bater o registo obtido pelo 911 GT2 RS da Manthey Racing, com o tempo de 6:43 minutos, obtido em junho de 2021. Ainda assim, os homens de Zuffenhausen provaram que o novo modelo é 10 segundos mais rápido no mítico circuito comparativamente com o 911 GT3 convencional, que em fevereiro do ano passado registou 6:59.927.
O 911 GT3 RS conta com um motor 4.0 de seis cilindros boxer com 525 cv às 8500 rpm e 465 Nm às 6300 rpm, sendo capaz de atingir o “red line” às 9000 rpm. Surge em exclusivo associado a uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades. Anuncia 0-100 km/h em 3,2 segundos e uma velocidade máxima de 296 km/h. Além disso, o GT3 RS dispõe de elementos em plástico reforçado a fibra de carbono, nomeadamente as portas, para-lamas e bancos. O pack Weissach acrescenta ainda mais componentes feitos desse material. Este supercarro é capaz de produzir 409 kg de downforce a 200 km/h e 860 kg de downforce a 285 km/h. Sem custos adicionais pode ser incluído o pack Clubsport que conta com um arco de segurança, cinto de segurança de seis apoios e extintor.
