Modelo elétrico roubou quase 37 segundos ao registo anterior.
A Ford deu que falar na edição deste ano de Pikes Peak ao bater um novo recorde com a SuperVan 4.2, baixando da barreira dos 9 minutos na categoria Open Class. Além de ser 400 kg mais leve que o protótipo 4.0 (mas ainda assim com mais de 2 toneladas), este “superfurgão” elétrico foi otimizado para o efeito ao nível na altura ao solo, travões e suspensão.
Apesar de não ser tão potente como o 4.0, este 4.2 tem 1400 cv, graças a um aparato de três motores elétricos (menos um do que antes, portanto). Nos primeiros testes, a Ford não teve muita sorte, devido aos problemas com a caixa de velocidades – obrigando a mudanças de última hora. Contudo, o recorde foi batido, com um registo de 8 minutos e 47,682 segundos – pulverizando o antigo registo de 9 minutos e 24,433 segundos, estabelecido em 2019. Ainda assim, a Ford não venceu a corrida em que participou. Esse feito foi alcançado pelo Wolf TSC-FS da classe Unlimited, com o tempo de 8 minutos e 40,080 segundos.
Atrás do volante da SuperVan esteve Romain Dumas, que tem na sua posse a subida mais rápida a Pikes Peak – cenário onde já venceu em 2014 e 2016, além de ter conquistado Le Mans por um par de vezes.
