Com visual inspirado no Turbo, o novo modelo não tem opção de caixa manual.
O Carrera S voltou à gama Porsche 911 e está disponível nos formatos coupé e cabriolet. Posicionando-se entre o modelo base e o Carrera GTS T-Hybrid, este Carrera S recorre ao mesmo motor 3.0 de seis cilindros biturbo do Carrera, mas adicionando 30 cv face ao antecessor e mais equipamento de série. O aumento de potência para um total de 480 cv foi possível graças à inclusão de novos turbos e de melhorias no sistema de arrefecimento. O binário, no entanto, mantem-se nos 530 Nm. Este aumento de potência permitiu melhorar em 0,2 segundos a capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h face ao modelo antigo, cumprindo agora a tarefa em 3,1 segundos (quando equipado com o pack Sport Chrono). A velocidade máxima, por sua vez, é de 307 km/h. O S vem apenas disponível em associação com caixa de dupla embraiagem de oito velocidades PDK.
De série, o Carrera S recebe o Sport Exhaust System, com ponteiras de escape prateadas, além de travões herdados do GTS da geração anterior. Estes incluem discos de 408 mm à frente e de 380 mm atrás, com jantes de 20 e 21 polegadas. De fábrica traz ainda os faróis Matrix LED, os para-choques redesenhados e o Porsche Torque Vectoring Plus. Entre os opcionais, destaque para os Porsche Ceramic Composite Brakes e para a PASM Sport Suspension. Para aumentar a agilidade, há ainda um sistema de quatro rodas direcionais que melhora a capacidade de efetuar manobras a baixas velocidades e a estabilidade a velocidades mais elevadas. Inclui também uma direção de resposta mais rápida e uma cinemática do eixo dianteiro revista.
Por dentro, realce para os apontamentos mais luxuosos, contemplando de série revestimentos em couro nos bancos, encostos da cabeça e na zona superior do tablier. Na versão descapotável traz bancos traseiros e no coupé há a opção de prescindir dos mesmos, de forma a poupar peso. Do catálogo fazem ainda parte opções de personalização via Exclusive Manufaktur que oferece interiores totalmente em couro com 48 combinações bicolores à disposição.
Já disponível, o novo 911 Carrera S tem preços a começarem nos 187.444 euros no Coupé e nos 205.319 euros no Cabriolet.
Um desportivo muito elegante ,extraordinário inconfundível e divinal ?