Em complemento à pick-up elétrica, a marca sul-coreana terá variantes Diesel e híbridas para concorrer com propostas como o Ford Ranger.
A KGM está a desenvolver uma variante a combustão da pick-up compacta Musso. Com lançamento previsto para 2026, estamos perante versões Diesel e híbridas a gasolina que funcionarão como alternativa à já conhecida variante elétrica do modelo sul-coreano (ver última imagem).
A nova Musso a combustão (conhecida pelo nome de código Q300) até já foi mostrada através de um conjunto de imagens teaser. Com efeito tem um visual colado a propostas conhecidas de modelos da Ford e da Jeep, tem por base uma plataforma de travessas e longarinas já utilizada no Rexton SUV. O objetivo da marca anteriormente conhecida como Ssangyong com este novo modelo, que sucederá ao Rexton Sports, é precisamente combater modelos como o Ford Ranger, a Toyota Hilux, a VW Amarok ou até a recém-anunciada Kia Tasman, entre outros.
No interior, espera-se que haja um painel de instrumentos digital, com espaço para cinco ocupantes – a julgar pela pela configuração de cabina dupla.
