São 245 cv para o gasolina e híbrido plug-in e 200 cv para o Diesel de referência da gama Golf 8.
VW revela novos Golf GTI, GTD e GTE
Volvo S90 e V90 ganham tecnologia mild hybrid
Versões híbridas de 48V prometem reduzir consumos e emissões de CO2 em 15%.
VW mostra frente do novo Golf GTD
Versão de topo da oferta Diesel do Golf 8 será apresentada em Genebra com 201 cv.
BMW apresenta versões híbridas Diesel do X5 e X6
A dupla de SUV recebe um sistema “mild hybrid” no motor biturbodiesel de seis cilindros, a debitar 340 cv.
BMW poderá retirar motor Diesel quad-turbo em 2020
Bloco de seis cilindros 3.0 atualmente utilizado nas versões de topo a gasóleo não deverá ter sucessor direto.
VW Touareg da ABT tem V8 Diesel de 500 cv
Preparação garante mais 79 cv face à atual versão de topo do SUV.
Nissan poderá abandonar Diesel no próximo Qashqai
Na nova geração, prevista para 2020, a aposta principal será o híbrido plug-in.
Mercedes-Benz GLC Coupé 200d
O facelift operado no GLC pela Mercedes-Benz trouxe ao modelo novos motores: mais potentes e mais económicos. Com o Coupé nas mãos, fomos para a estrada experimentar o novo bloco de acesso à gama, o 200d de propulsão e 163 cv.
Honda abandona Diesel na Europa em 2021
Audi estreia SQ8 com 435 cv
SUV mais potente da marca de Ingolstadt é igualmente o Diesel mais potente do mundo.