O “hot hatch” despede-se após quatro gerações, numa aventura que começou em 2002 com o ST170.
A Ford despediu-se oficialmente do Focus ST no dia 26 de setembro, com um exemplar pintado de vermelho. No próximo mês, deixará também de ser produzido o Focus convencional (que, diga-se, não tem substituto à vista) na fábrica de Saarlouis, na Alemanha – o que significa que o catálogo europeu da Ford passará a ser composto exclusivamente por SUV.
A saída de cena do Focus ST marca o fim de mais “hot hatch” no mercado, mais concretamente de um modelo que durou quatro gerações. O primeiro Focus ST, o ST170, foi lançado na Europa em 2002. Este tinha tido um antecessor sob a forma do Focus SVT que esteve disponível apenas nos EUA. O Focus ST atual estava no mercado desde meados de 2019 e contava debaixo do capot com um motor 2.3 Ecoboost de quatro cilindros a gasolina a debitar 280 cv, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades. Em 2022, o modelo foi alvo de um facelift.
