Para o efeito, o construtor francês prepara um supercarro e edições mais “extremas”.
A Alpine prepara-se para apostar em vários modelos de alta performance, incluindo um supercarro. O CEO da marca francesa, Philippe Krief, disse à Auto Express que, para o efeito, apoiar-se-á na nova plataforma APP (Alpine Performance Platform) exclusiva para modelos elétricos. Com foco sobretudo no mercado europeu, a Alpine conta atualmente com o A110, o “hot hatch” elétrico A290 feito com base no Renault 5 E-Tech e o crossover elétrico A390. Contudo, o objetivo é elevar a fasquia, com modelos mais “extremos” com selo Ultime, não só sob a forma de versões mais “picantes” das propostas atuais – sob a forma de edições limitadas, sujeitas a modificações significativas ao nível de engenharia que justifiquem um preço mais elevado – ao estilo que já foi feito com o A110 R Ultime, que funciona como despedida da geração atual.
Na calha está também a aposta num supercarro que funcionará como referência da gama, um “projeto de sonho” que será, segundo Krief, uma “reinterpretação moderna do Ferrari Dino”. Recorde-se que Krief foi o responsável de engenharia da Ferrari em Maranello antes de ir para a Alpine, tendo comandado o projeto de desenvolvimento do SF90 Stradale. Esse supercarro francês poderá muito bem recolher ideais do Alpenglow concept, mostrado no Salão de Genebra em 2022.
Recorde-se que a Alpine encontra-se em fase de transição para um emblema dedicado em exclusivo a propostas 100% elétricas, da qual derivará um sucessor do A110 totalmente elétrico.