O restomod híbrido de motor central tem uma estética que remete para o mítico supercarro da Honda.
Poucas semanas depois da Pininfarina ter anunciado um “remake” do Honda/Acura NSX original de 1989, agora é a vez da Italdesign homenagear a segunda geração do supercarro nipónico, que esteve em produção entre 2016 e 2022. O projeto da Italdesign tem a virtude de ter sido aprovado pela própria Honda. A produção será num número limitado de unidades, todas com volante à direita.
Intitulado NSX Tribute by Italdesign, este projeto que estreou no Tokyo Auto Salon, no Japão, traz um spoiler traseiro sublinhado por uma luz de travão “flutuante” ao jeito do NSX original. Por sua vez, os “piscas” e as luzes de marcha-atrás surgem escondidas por detrás desse spoiler. No tejadilho surge uma nova entrada de ar que remete para o NSX-R GT de 2005, um modelo de homologação do Japan Grand Touring Car Championship. A dianteira é, portanto, a que mais revela que estamos perante o NSX de segunda geração convertido, com um nariz afiado ao estilo do Type S que foi lançado no último ano em que esteve em produção. Já o logo da Honda em vermelho é uma referência aos modelos Type R. Os faróis trazem umas “pestanas” amovíveis que pretendem aludir aos faróis escamoteáveis do NSX original NA1.
Por dentro, o NSX Tribute pouco muda face ao NSX Mk2, embora possa receber novos estofos ao gosto do cliente, havendo ainda pequenas referências a Ayrton Senna, que ajudou a desenvolver o primeiro carro. As especificações técnicas ainda não foram confirmadas, mas o novo NSX Tribute deverá manter o sistema híbrido do NSX, formado por um motor V6 3.5 biturbo e três motores elétricos, para um débito de 581 cv. Este conjunto permitirá ao coupé de 1,7 toneladas acelerar de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos.
