O SUV híbrido plug-in pode ser encomendado na versão Superblack ou Mint.
A Brabus escolheu o Lamborghini Urus para o seu projeto mais recente. Esta preparação – a primeira de um modelo da marca italiana – surge sob a forma de duas variantes, ambas derivadas da renovada versão híbrida plug-in SE do SUV. O resultado é o Brabus 900 Superblack e o Mint, nomes que refletem a identidade visual de ambos.
Dos dois, o Mint é o mais vistoso, surgindo pintado num verde pastel brilhante que cobre não só grande parte do exterior, mas também do interior. Visualmente, destaque para o novo lábio dianteiro, nova decoração da entrada de ar, arcos das rodas alargados, spoiler traseiro maior e novo difusor com quatro ponteiras de escape. Se na variante Superblack estes componentes têm um acabamento em fibra de carbono, no Mint estão na cor da carroçaria. Ambos dispõem de jantes forjadas de 24 polegadas e dez raios Monoblock Z Platinum Editon, bem como uma suspensão SportXtra que reduz a altura ao solo em 20 mm. Por dentro, o SUV recebe um tratamento Brabus Masterpiece com revestimentos em couro perfurado e acolchoado, inserções em Alcantara, assim como detalhes em alumínio e fibra de carbono.
Como é normal neste tipo de preparações, o sistema híbrido plug-in do modelo original também foi alvo de um incremento de potência, neste caso dos 800 cv e 950 Nm para 900 cv e 1050 Nm. Isto foi possível graças ao módulo Brabus PowerXtra LG40-900 no motor V8 4.0 biturbo, sem intervencionar o motor elétrico. As alterações permitiram melhorar as prestações, com o Urus a conseguir agora acelerar de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos (menos 0,2 seg. que o modelo de fábrica). A velocidade máxima não sofreu alterações, mantendo-se nos 312 km/h. O Superblack começa nos 544.098 euros e o Mint nos 583.071 euros.
