O “hot hatch” deverá recorrer ao mesmo sistema do Mokka GSE, com 280 cv.
A Stellantis confirmou que apresentará ainda este ano a versão de produção do Opel/Vauxhall Corsa GSE. Esta nova opção desportiva da gama do utilitário pretende, de certa forma, ocupar o lugar deixado vago pelo Corsa OPC/Vauxhall VXR – embora desta vez trocando as octanas por eletrões. Isto significa que o novo “hot hatch” será 100% elétrico, utilizando o mesmo sistema do crossover Opel Mokka GSE com 207 kW/280 cv, 345 Nm e um diferencial autoblocante de tipo Torsen. A isso juntará certamente uns travões maiores, uma suspensão com amortecimento mais firme e barras estabilizadoras, além de uns pneus Micheli Pilot Sport EV. A bateria deverá ser de 54 kWh, permitindo uma autonomia entre 322 e 370 km.
Para já, foi revelada apenas uma imagem em jeito de teaser, mostrando parte da roda da frente. O carro surge ainda com o padrão de camuflagem com lettering alusivo ao Corsa e GSE, com decorações em preto, amarelo e branco. As jantes de 18 polegadas incluem um desenho específico de três raios, com pinças de travão em amarelo a acompanhar. A base é o Corsa da atual geração, originalmente lançada em 2019 e atualizada em 2023. A variante GSE contará com arcos das rodas maiores, no fundo recebendo um tratamento similar ao do “irmão” Peugeot E-208 GTI. Espera-se que haja ainda para-choques redesenhados, além de alguns apontamentos que podem muito bem ser retirados do Corsa GSE Vision Gran Turismo concept.
