Com 1080 cv, o híbrido plug-in de base V12 promete uma perda mínima de performance face ao coupé.
Enquanto a Lamborghini não lança efetivamente um Revuelto descapotável, há agora um novo modelo da marca italiana com motor V12 que permite as emoções de andar de “cabelos ao vento”. Trata-se do Fenomeno Roadster, limitado a 15 unidades, e é uma versão “aberta” precisamente do coupé Fenomeno, limitado a 29 unidades, anunciado no ano passado.
O Fenomeno Roadster é efetivamente o Lamborghini “open-top” mais potente de sempre. Envergando as cores do Miura Roadster de 1968, com detalhes vermelhos em homenagem à cidade de Bolonha, este novo Fenomeno “aberto” é quase tão aerodinâmico como o coupé. Conta com um para-brisas redesenhado que integra um spoiler em fibra de carbono que conduz o ar por cima do habitáculo até à nova baía do motor. Esta corrente de ar ajuda não só a arrefecer o motor V12 6.5 naturalmente aspirado como também os travões carbocerâmicos. Na traseira existe um spoiler ativo e um difusor enorme. A Lamborghini integrou barras estabilizadoras por cima de estruturas de carbono situadas atrás dos bancos, para preservar as linhas ultra-agressivas. Compartilhadas com o coupé, as jantes de 21 polegadas à frente e 22 polegadas atrás apresentam uma decoração bicolor e surgem acompanhadas de uns pneus Bridgestone Potenza desenvolvidos especificamente para o Fenomeno Roadster. Por sua vez, existem amortecedores ajustáveis manualmente, inspirados nos carros de corrida, que alteram a distância ao solo.
O roadster híbrido plug-in com 1080 cv anuncia 0-100 km/h em 2,4 segundos (tal como no coupé) e 0-200 km/h em 6,8 segundos (apenas menos 0,1 seg. mais lento). A velocidade máxima é de 340 km/h, menos 10 km/h que o coupé. O roadster é ligeiramente mais pesado que o coupé, que pesa 1772 kg, num modelo equipado com um motor V12, três motores elétricos (dois à frente e um associado à caixa de dupla embraiagem de oito velocidades) e uma bateria de 7.0 kWh.
