O protótipo feito com base no R4 traz uma estrutura para uma prancha, suspensão maia alta e dois motores elétricos.
A Renault revelou um protótipo feito com base no R4 E-Tech, agora que nos aproximamos do verão. Chama-se R4 JP4x4, tem três portas e é “aberto”, além de apresentar um interior apenas para dois lugares, com uma zona de carga exposta (estilo pick-up), e um sistema propulsor com dois motores (tração integral), tudo a visar uma utilização ao estilo “buggy” de praia.
Este estudo retro remete para duas referências do passado, nomeadamente o Plein Air de 1969 e o JP4 de 1981. O seu nome JP4x4 é um acrónimo de Journée à la Plage (um dia na praia). Visualmente, o destaque vai para as duas “meias-portas” que substituem a configuração convencional do R4 E-Tech de produção, de cinco portas. A isso junta uma estrutura do tejadilho redesenhada com uma forma de X concebida para transportar uma prancha. Não há vidros laterais, nem teto. O concept vem pintado na cor Emerald Green que contrasta com um interior cor de laranja. Serve ainda de pick-up, uma vez que tem uma bagageira com porta “drop-down”, onde surgem arrumados dois skates. Por dentro, há bancos Egyptian mummy, com encostos de cabeça integrados e revestidos em tecido. Face ao modelo de produção, destaque para a consola central flutuante e uma pega do lado do passageiro.
O sistema propulsor é composto por dois motores elétricos, um por eixo, o que lhe confere tração integral – tal como no R4 Savane 4×4 concept do ano passado -, uma solução que ainda não existe num R4 de produção. Este buggy traz uma suspensão 15 mm mais alta face ao R4 convencional, com vias 10 mm mais largas à frente e atrás. Destaque ainda para as jantes de 18 polegadas com desenho futurista e para os pneus Goodyear UltraGrip Performance+. Não há planos para produção.
