A nova plataforma e sistema híbrido prometem melhoria nos consumos em 10% comparativamente com o sistema atual.
A Honda cancelou os elétricos 0 Sedan, 0 SUV e a Acura o RSX nos EUA, sendo que o mesmo aconteceu com os modelos “zero emissões” da Afeela, no âmbito de uma joint-venture com a Sony. O foco agora do fabricante nipónico virou-se para os híbridos, que apresentarão motores a combustão e elétricos aprimorados. Em 2028 tudo será mostrado na versão de produção, mas para efeito de amostra foram agora revelados dois concept: o Honda Hybrid Sedan Prototype e o Acura SUV. Esta mudança de rumo visa recuperar do primeiro resultado anual negativo desde que a Honda foi criada, com 2,3 mil milhões de euros de prejuízo.
O Honda Hybrid Sedan Prototype é, na verdade, um fastback que partilha muitos elementos-chave com o atual Accord (que ainda continua em comercialização nos EUA), e com o cancelado 0 Sedan, incluindo a linha de tejadilho inclinada e o painel traseiro angular. Aliás, o novo concept deve mostrar como será o próximo Accord. Por sua vez, o SUV da Acura é focado sobretudo nos EUA. Ambos os protótipos contam com um novo sistema híbrido que promete uma melhoria na eficiência dos consumos na ordem dos 10% face ao sistema atual (introduzido em 2023), além de ser 30% mais barato de produzir – algo que ajudará na recuperação financeira do emblema japonês. Uma nova plataforma está também a ser desenvolvida, com um foco na redução do peso – o que contribuirá para uma redução do peso.
A Honda prevê lançar globalmente 15 modelos novos até 2029, dando prioridade aos híbridos nos EUA – uma das suas regiões-chave para crescimento, juntamente com o Japão e a Índia.
