Específico para os EUA, o Handschalter funciona como despedida do G80.
O M3 G80 está de saída e, em jeito de despedida, a BMW criou um CS especial chamado Handschalter, exclusivamente associado a uma caixa manual de seis velocidades e com tração traseira. A última vez que a marca bávara tinha utilizado esta designação tinha sido no Z4 M40i coupé há alguns anos, também um modelo com caixa manual. Agora, este M3 especial foi criado especialmente para o mercado norte-americano, num número muito limitado de unidades, cuja produção arrancará em julho. A apresentação ao público acontecerá a 23 de maio no Petersen Automotive Museum, em Los Angeles.
Tal como sucede com o M3 CS convencional, o motor é um 3.0 de seis cilindros em linha biturbo, embora com 480 cv e 550 Nm (o mesmo que um M3 RWD normal, mas menos 70 cv e 100 Nm que o CS de tração integral). Contudo, neste caso, o M3 CS Handschalter beneficia de menos 34 kg face ao M3 RWD, quando equipado com os travões carbocerâmicos M. O carro traz também uma afinação específica da direção, do chassis e da resposta do motor. Adicionalmente, apresenta configurações específicas de inclinação das rodas e utiliza os mesmos amortecedores do M4 CSL. A aceleração até aos 96 km/h demora 4,1 segundos, e a velocidade máxima está limitada a 290 km/h.
Tal como no CS normal, há vários elementos em fibra de carbono, incluindo o tejadilho, o capot, “splitter” dianteiro, capas dos espelhos, difusor dianteiro, spoiler traseiro, além das bacquets M Carbon. De série, é possível escolher entre a cor exterior Man Green ou Black Sapphire metalizada. Em opção, existe o Imola Red ou o Techno Violet metalizada.
