O “off-roader” tem estreia prevista para o próximo outono.
A Mitsubishi está prestes a reintegrar o Pajero na sua gama. O modelo será apresentado no próximo outono como um verdadeiro SUV todo-o-terreno feito com base numa plataforma de travessas e longarinas. Isso poderá dar ao modelo a base necessária para que a Mitsubishi possa oferecer uma variante mais “radical” Ralliart.
Numa entrevista à CarSales, Bruce Hampel, diretor-geral de estratégia de produto da Mitsubishi Motors Australia, afirmou que “seria fantástico ter um Pajero Ralliart”. A Mitsubishi criou a Ralliart em 1984 como uma divisão destinada a melhorar o desempenho e a aparência dos seus modelos, tendo-se revelado uma concorrente feroz da STI da Subaru. A Ralliart funcionou a plena capacidade até março de 2010, altura em que as dificuldades financeiras obrigaram a marca nipónica a reduzir as suas atividades comerciais, tendo sido suspenso, entre outras medidas, todo o planeamento e desenvolvimento de novos produtos. Uma década mais tarde, em 2020, a Mitsubishi reativou a marca, que possui uma história rica na competição, nomeadamente no Campeonato Mundial de Ralis, algo de que Hampel está ciente. “Mas acho que a associação da Mitsubishi aos ralis é realmente o elemento-chave que se destacava nos anos 80 e 90, com os Pajero no Dakar, com os Lancer e os Evolution no Campeonato Mundial de Ralis. E a paixão que isso transmite às marcas é algo que estamos a tentar revitalizar aqui”, afirmou.
O novo Pajero, que será o modelo de referência da Mitsubishi, será construído a partir da mesma plataforma utilizada na pick-up L200. Contará com uma suspensão e um interior personalizados e estará equipado com tração às quatro rodas.
