Ford cede espaço na fábrica de Valência aos chineses

Geely EX2

A Geely utilizará as instalações de Espanha para fazer vários modelos, entre eles, provavelmente, o EX2, o seu “best-seller”.

Concluindo um processo que se prolongou por vários meses, a Geely selou um acordo com a Ford visando a produzir automóveis numa linha de montagem que estava parada na fábrica perto de Valência, em Espanha. A produção local coloca a Geely em conformidade com as tarifas impostas pela Europa para conter a entrada de fabricantes automóveis chineses, o que justifica a existência do acordo. A fábrica da Ford em Almussafes tem uma capacidade anual de 450 mil veículos, mas opera com menos de um quarto dessa capacidade há vários anos. Atualmente produz o Kuga, mas em breve também produzirá um Geely. Um novo crossover “multienergético” da Ford e dois elétricos da Geely serão produzidos em Valência, garantindo o futuro da fábrica da Ford em Espanha. A empresa ainda não confirmou qual o modelo que será fabricado no nosso país vizinho, mas há rumores de que será o novo EX2 (na imagem principal), um elétrico acessível que foi o carro novo mais vendido na China no ano passado. Entre as novidades, estará o novo SUV Bronco, focado no mercado europeu, que chegará em 2028 e, segundo informações, será construído sobre a mesma plataforma C2 do Kuga. Haverá também um novo crossover familiar “multienergético” da Ford, que será desenvolvido em conjunto pela Ford e pela Geely, também previsto para 2028. 

O primeiro-ministro espanhol, Pedro Sánchez, teve um papel importante na concretização deste acordo. Como Espanha não possui uma indústria automóvel nacional significativa como a Alemanha ou a Itália, o país tem sido recetiva às empresas chinesas. Nesse sentido, segundo a Bloomberg, a Chery já está a trabalhar em parceria com a empresa espanhola Ebro e reativou uma fábrica em Barcelona que anteriormente produzia modelos da Nissan. Além disso, a BAIC está a juntar-se à empresa local Santana para produzir diversos veículos todo-o-terreno na Andaluzia. A Stellantis vai também instalar uma fábrica de baterias com o conglomerado chinês CATL em Saragoça.

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