O campeão do mundo ficou à frente de Verstappen e Antonelli.
Lando Norris venceu o Grande Prémio da Hungria de Fórmula 1. O piloto da McLaren, que largou da pole position, passou a primeira metade da corrida colado ao seu colega de equipa, Oscar Piastri, depois de ter sido ultrapassado na curva 2 na primeira volta. Piastri conseguiu manter a liderança por pouco tempo, enquanto a McLaren resistia aos apelos de Norris para ser ultrapassado. No entanto, a disputa interna na equipa mudou completamente logo após a metade da corrida, quando Piastri, acabado de sair da sua segunda paragem nas boxes, encontrou a oposição de Carlos Sainz no primeiro setor, tendo acabado por haver um toque entre ambos. Isso, somado ao ritmo vertiginoso de Norris antes da sua segunda paragem, virou a corrida a favor do atual campeão do mundo, antes de o dia de Piastri terminar em desespero devido a um aparente problema na caixa de velocidades.
A entrada do Safety Car Virtual devido à paragem de Piastri levou a mais movimentação nas boxes, com Max Verstappen (da Red Bull) e Antonelli (da Mercedes), que tinham acabado de trocar pneus, a permanecerem em pista para terminarem em segundo e terceiro, respetivamente, à frente da dupla da Ferrari, formada por Lewis Hamilton e Charles Leclerc, que fizeram três paragens. Hamilton tinha inicialmente saído da última paragem à frente de Antonelli, mas perdeu a posição depois de as imagens mostrarem que tinha ultrapassado a linha branca do Safety Car Virtual no final da reta da meta, logo atrás da Mercedes. Uma penalização de cinco segundos por excesso de velocidade nas boxes acabou com as hipóteses de Hamilton terminar no pódio, mesmo que tenha continuado a pressionar Antonelli até à bandeira de xadrez. Leclerc também ultrapassou Hamilton e assumiu a quarta posição após a aplicação da penalização.
Isack Hadjar conquistou o sexto lugar com o outro carro da Red Bull, enquanto George Russell (da Mercedes) terminou em sétimo após um arranque desastroso, devido à prestação do sistema anti-stall, que o fez cair para a 19ª posição. A Racing Bulls garantiu mais uma dobradinha na zona de pontuação com Liam Lawson e Arvid Lindblad, que terminaram em oitavo e décimo, respetivamente, à frente de Nico Hulkenberg, da Audi.
Com este desfecho, Antonelli comanda o mundial com 219 pontos, seguido de Hamilton com 169 e de Russell com 160.
Resultados:
| Pos. | No. | Driver | Team | Laps | Time / Retired | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Lando Norris |
 McLaren |
70 | 1:39:56.180 | 25 |
| 2 | 3 |  Max Verstappen |
 Red Bull Racing |
70 | +15.080s | 18 |
| 3 | 12 |  Kimi Antonelli |
 Mercedes |
70 | +18.728s | 15 |
| 4 | 16 |  Charles Leclerc |
 Ferrari |
70 | +23.840s | 12 |
| 5 | 44 |  Lewis Hamilton |
Ferrari |
70 | +24.540s | 10 |
| 6 | 6 |  Isack Hadjar |
Red Bull Racing |
70 | +55.488s | 8 |
| 7 | 63 |  George Russell |
Mercedes |
70 | +57.503s | 6 |
| 8 | 30 |  Liam Lawson |
 Racing Bulls |
69 | +1 lap | 4 |
| 9 | 27 |  Nico Hulkenberg |
 Audi |
69 | +1 lap | 2 |
| 10 | 41 |  Arvid Lindblad |
Racing Bulls |
69 | +1 lap | 1 |
| 11 | 5 |  Gabriel Bortoleto |
Audi |
69 | +1 lap | 0 |
| 12 | 10 |  Pierre Gasly |
 Alpine |
69 | +1 lap | 0 |
| 13 | 18 |  Lance Stroll |
 Aston Martin |
69 | +1 lap | 0 |
| 14 | 14 |  Fernando Alonso |
Aston Martin |
69 | +1 lap | 0 |
| 15 | 43 |  Franco Colapinto |
Alpine |
68 | +2 laps | 0 |
| 16 | 31 |  Esteban Ocon |
 Haas F1 Team |
68 | +2 laps | 0 |
| 17 | 23 |  Alexander Albon |
 Williams |
68 | +2 laps | 0 |
| 18 | 55 |  Carlos Sainz |
Williams |
68 | +2 laps | 0 |
| 19 | 87 |  Oliver Bearman |
Haas F1 Team |
68 | +2 laps | 0 |
| NC | 81 |  Oscar Piastri |
McLaren |
55 | DNF | 0 |
| NC | 11 |  Sergio Perez |
 Cadillac |
48 | DNF | 0 |
| NC | 77 |  Valtteri Bottas |
Cadillac |
13 | DNF | 0 |
