A partir de agora, na Europa, a gama desportiva será composta apenas pelo GTI Performance.
VW Golf GTI é a nova “vítima” do WLTP
Peugeot 504 Cabriolet
Este Peugeot 504 Cabrio tem uma história longa e recheada de peripécias, sendo um verdadeiro clássico com história que vamos conhecer nesta edição da autoDRIVE.
Suzuki Swift Sport 1.4 T 140 cv
Fotografado junto aos tanques de abastecimento do Aeródromo de Santarém, o Suzuki Swift Sport parece estar mesmo a pedir: “dá-me gás”. E argumentos para “dar gás” é que não faltam ao desportivo mais barato do mercado.
i30 ganha derivação desportiva N Line
O pequeno familiar da Hyundai foi o eleito estrear a nova linha desportiva intermédia, que se posiciona entre os modelos convencionais e o i30 N.
Mini Cooper S Cabrio
Para cumprir as normas de emissões mais restritas do Euro 6D-Temp, a Mini fez uns ajustes nos motores. Além disso, o Cooper S já pode vir com esta caixa automática de sete velocidades.
Toyota Hilux Invincible 50 vs. Hilux Challenge
BIC laranja para escrita fina, BIC cristal para escrita normal. Toyota Hilux Invincible 50 para máximo conforto, Toyota Hilux Challenge para picos de aventura. Ambas, na sua autoDRIVE.
Porsche 911 Carrera T
Ao contrário do famoso Mr. T, este não é o mais potente, mais impressionante, nem tão pouco o mais caro dos Porsche 911, mas é o acesso ao puro prazer de condução e sem desmaiar em altos voos.
70 anos da Porsche juntará mais de 300 carros no Estoril
O II Iberian Porsche Meeting será já no próximo sábado, 21 de julho. A autoDRIVE vai lá estar.
911 Carrera T em destaque na autoDRIVE #10
Um 911 mais despido, leve e focado, que não deixa de agradar os puristas e entusiastas da condução. O Porsche 911 Carrera T está em Grande Plano na autoDRIVE #10. Já nas bancas!
Renault estreia Mégane RS Trophy
Com mais 20 cv e um chassis com uma afinação mais desportiva que o Mégane convencional, esta versão estará disponível no final do ano.