O Yaris GRMN é o protagonista do Grande Plano da Auto Drive #5. Enquanto espera pela próxima quinta-feira para ir à banca comprar a revista, sinta algumas das emoções ao volante do pequeno desportivo japonês.
Toyota Yaris GRMN
Audi A8 vs. Mercedes-Benz Classe S
Sabe aqueles dias em que custa muito sair de casa e ir trabalhar? Não sei o que é isso. Na “pior” das hipóteses, é chegar ao escritório e ter o diretor à espera para entregar as chaves de dois carros e dizer: “Depois diz-nos qual é o melhor”. Há trabalhos duros. Alguém tem que os fazer, não é?…
Aston Martin Vantage V8 Coupé no AIA
As sensações de condução “on board” do Aston Martin Vantage V8 Coupé numa volta completa ao Autódromo Internacional do Algarve.
Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station vs. Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid
Duelo de “supercarrinhas” familiares. Em destaque no #4 da Auto Drive, o “double drive” entre a E63, capaz de uma dinâmica excional graças ao motor V8 e tração integral, e a vanguardista e multifacetada Panamera, munida de um sistema híbrido que lhe permite consumos muito reduzidos e um conforto e uma capacidade de resposta magnífica, sem comprometer o conforto.
Aston Martin Vantage V8 Coupé
O Aston Martin Vantage continua a ser um “outsider” bastante incómodo para os coupés desportivos de referência. Em exclusivo no #4 da Auto Drive, testámos a fundo no Autódromo do Algarve a nova geração do modelo britânico. Uma das últimas máquinas concebidas para celebrar o prazer de condução.
Ford Capri 2600 RS
Um dos expoentes máximos do Ford Capri foi a versão 2600 RS, munida de um motor V6 com 150 cv. Este é o “carro com história” da edição #3 da Auto Drive.
Fotos: Rui Botas
BMW M4 Pack M Competition
Com honras de grande plano no #4 da Auto Drive, BMW M4 Pack M Competition custa mais 7550€ que o modelo convencional. Será que o suficiente para que consiga recuperar o trono de rei dos coupés?
Fotos: Manuel Portugal
Citroën DS 21 Pallas
Quem não se lembra dos “boca de sapo”? Pois bem, na edição #2 da Auto Drive recuperamos na rubrica “Carros com História” um dos um modelos mais inovadores de sempre da história automóvel, o DS.
Kia Picanto GT Cup
O novo troféu monomarca é a forma mais acessível de fazer corridas em Portugal neste momento. Nele poderá competir com um Kia Picanto GT Cup com 145 cv de pura adrenalina. Fomos conhecer melhor a competição e os novos carros no Autódromo do Estoril.
Kia Picanto X-Line
O mercado dos SUV/crossover continua a crescer e já não escolhe segmentos. Atenta a esta tendência, a Kia acaba de lançar uma versão mais aventureira do seu citadino Picanto.