O Divo, uma variante ainda mais exclusiva do Chiron, poderá ter sido o último modelo não “eletrificado” da marca.
Bugatti quer apostar num SUV
Bentley desiste do Bentayga Diesel
O SUV foi o primeiro e o último modelo da marca britânica com uma opção a gasóleo.
Audi mostra SQ2 com 300 cv
Versão desportiva do crossover traz motor 2.0 turbo a gasolina.
SUV da Ferrari chamar-se-á Purosangue
Previsto para 2022, o novo modelo será feito com base numa nova plataforma de motor central dianteiro, terá tração integral e um sistema híbrido.
SUV Seat Tarraco chega em fevereiro de 2019
O novo modelo de sete lugares, com 4,73 m de comprimento, é o novo topo da gama do emblema catalão.
BMW antecipa SUV elétrico topo de gama
O novo protótipo Vision iNext foi concebido para mostrar um sistema de condução autónoma mais avançado, ao mesmo tempo que aponta para um modelo de produção previsto para 2021.
Seat Arona 1.5 TSI Evo FR
Eis o melhor Arona da “vida real”: enérgico, versátil, anda mais do que os companheiros da gama e gasta praticamente o mesmo que os “mil”, presenteando-nos com despachadas viagens em estradas de montanha. E nem sequer é demasiado caro.
Volvo XC40 T3 R-Design FWD
O sedutor Volvo XC40 tem agora mais argumentos para seduzir os clientes no nosso mercado. Esta é a versão de acesso, com tração dianteira, habilitada a pagar sempre Classe 1 nas portagens.
Jaguar E-Pace D180 AWD S vs. BMW X2 xDrive 20d
Se tem cerca de 70 mil euros e procura um SUV premium com muita “pinta”, que seja ao mesmo tempo “smart” e “casual”, tem aqui duas opções. O Jaguar E-Pace acaba de chegar ao mercado cheio de fulgor e o BMW X2 é uma das mais recentes propostas.
Jaguar E-Pace D180 AWD
É diferente dos outros Jaguar, até mesmo do F-Pace. Uma excentricidade que faz do E-Pace um dos melhores na classe onde dominam o Q3, o X1 e o GLA.