O Divo, uma variante ainda mais exclusiva do Chiron, poderá ter sido o último modelo não “eletrificado” da marca.
A Bugatti que juntar-se a outros emblemas de carros de luxo e produzir um SUV, de forma a alargar a sua gama. A garantia foi dada pelo responsável máximo da casa de Molsheim durante a apresentação do Divo de 1500 cv no Salão de Paris, em França. A marca francesa poderá assim juntar-se à Ferrari, Rolls-Royce e Bentley na produção de um modelo ultraluxuoso com o formato de carroçaria mais popular do momento. Stephan Winkelmann disse que neste momento estão em discussão qual o chassis e as variantes de motor a adotar por este modelo, de nome a definir.
Enquanto discursava ao lado de um modelo extremamente exclusivo (já esgotado, limitado a 40 unidades, que custa 5 milhões de euros, apesar de não ser “road legal”), o “homem forte” da Bugatti garantiu, no entanto, que a marca “está pronta para mais” e que há outro rumo a tomar para combater as restrições cada vez mais apertadas relacionadas com as emissões de CO2. Por isso, admite que, apesar de “o motor W-16 ser o coração da marca hoje em dia, não continuará a ser para sempre”, dando a entender que o futuro deverá passar pela “eletrificação”.
