CEO da marca alemã diz que a mudança ocorrerá na próxima geração de modelos mais “picantes”, com destaque para o Golf GTI “zero emissões” previsto para 2027.
VW abandonará sigla GTX, apostando em GTI e R elétricos
VW assegura continuidade do Polo até 2030
Atualização das normas de emissões prolongou a vida do utilitário, embora o cumprimento das regras de segurança obrigue a investimento “tremendo” por parte do fabricante.
VW California é mais espaçosa, luxuosa e híbrida
Além disso, esta versão “campista” da Multivan traz portas deslizantes e recebe pela primeira vez opção de tração integral.
Volkswagen R vai dedicar-se a carros elétricos desportivos
Agora independente, a divisão R terá o seu próprio parque temático em Wolfsburg.
VW revela ID.Buzz GTX com 340 cv
Versão mais “espigada” da “Pão de Forma” elétrica é a primeira com dois motores e tração integral. Anuncia 0-100 km/h em 6,5 segundos.
VW ID.Buzz GTX já tem data de apresentação
Variante desportiva do monovolume elétrico deverá ter 340 cv.
ID.7 GTX Tourer é a carrinha mais potente de sempre da VW
Variante desportiva do modelo elétrico traz 340 cv e tração integral.
VW ID.3 ganha variante desportiva GTX
Opção de topo Performance tem 326 cv e anuncia 0-100 km/h em 5,6 segundos.
VW anuncia preços para o renovado T-Cross
SUV está disponível em duas versões do motor a gasolina 1.0 de três cilindros turbo, com 95 e 115 cv.
VW poderá avançar com Scirocco elétrico
Caso receba “luz verde”, o projeto do novo coupé poderá evoluir a partir da mesma base do Porsche Cayman EV.