O tricilíndrico 0.9 TCe turbo de 75 cv substituirá o 1.2 atmosférico de quatro cilindros, em setembro.
Numa altura em que a atual geração do Clio se aproxima do fim (a nova geração do utilitário tem chegada prevista para o próximo ano), a Renault anunciou uma mudança na base da gama, com a troca da versão de acesso 1.2 de quatro cilindros atmosférica de 75 cv pelo 0.9 TCe de três cilindros turbo de igual potência. Esta opção, que chegará em setembro ao mercado nacional, é um “downsizing” da opção de 90 cv. Além de ser compatível com as normas anti-poluição Euro6C, esta nova opção a gasolina permite ter 120 Nm de binário máximo face aos 107 Nm do antecessor. Quanto aos consumos, anuncia 5 l/100 km pela norma NEDC (em contraste com os 5,6 do motor antigo).
