Novo bloco poderá ser utilizado no novo MR2 GRMN de colocação central e tração integral.
Toyota prepara motor 2.0 turbo com 600 cv
Já é possível ouvir o Dodge Charger elétrico
“Muscle car” traz som artificial Fratzonic que pretende substituir o do antigo Hemi V8.
Já é possível ouvir o Alfa Romeo 33 Stradale
Superdesportivo italiano com mais de 600 cv debitados de um motor V6 biturbo será apresentado ao vivo este mês nos EUA.
Mercedes-AMG continuará com V8 até que a lei o permita
Até 2035, a divisão desportiva da marca germânica pretende ter uma oferta a combustão, de híbridos e modelos 100% elétricos.
Bentley produz derradeiro motor W12
Icónico bloco de doze cilindros esteve mais de 20 anos em produção. O futuro da marca britânica passa pelos híbridos e elétricos.
Nissan já não vai desenvolver novos motores a combustão
Doravante, o construtor nipónico “apostará todas as fichas” em motores elétricos.
Renault e Geely anunciam REX com quase mil km de alcance
Trata-se de um novo motor a gasolina extensor de autonomia, apto para ser utilizado em modelos de passageiros e comerciais – incluindo veículos elétricos.
Lamborghini estreia motor V8 4.0 com “red line” às 10.000 rpm
Integrado num sistema híbrido, este bloco biturbo com 800 cv será utilizado no Temerario, o sucessor do Huracán.
Bentley substituirá W12 por V8 híbrido de 750 cv
Ultra Performance Hybrid é não só 91 cv mais potente que o antecessor como também promete autonomia em modo elétrico até 80 km.
Alfa Romeo assegura motor V6 com norma Euro 7
Bloco 2.9 biturbo, utilizado nos Quadrifoglio, tem para já a sua continuidade garantida.