Próxima geração do Mazda6 e do Lexus RC poderão vir a ter o mesmo seis cilindros e plataforma de tração traseira.
A Mazda está a desenvolver um novo motor 3.0 de seis cilindros em linha naturalmente aspirado, associado a um sistema híbrido de 48V, e uma nova plataforma de tração traseira que deverá estrear na próxima geração do Mazda 6, provavelmente em 2022. A novidade é que de acordo com a revista japonesa Best Car, a Toyota/Lexus poderá comprar os direitos da Large Architecture e do novo motor para um novo coupé de quatro portes do segmento D, um sucessor do Mark X para ser uma forte aposta nos EUA. A Lexus poderá adotar o mesmo motor e plataforma no substituto do RC em 2022 e possivelmente no sucessor do IS previsto para 2026.
Recorde-se que a Toyota e Mazda assinaram um acordo de partilha de tecnologia em 2016.
