Prevista para 2021, a próxima geração do “hot hatch” contará com mais de 400 cv.
A Ford está a entrar na última fase de desenvolvimento da próxima geração do Focus RS, que será lançado em 2021. A principal novidade, segundo nos adianta a Car Magazine, é que será um modelo híbrido. O “hot hatch” manterá a configuração atual de quatro rodas motrizes, mas desta feita, com a ajuda do sistema e-Twinster, da GKN. Este permitirá mover as rodas traseiras apenas com energia elétrica. O motor térmico (que possivelmente continuará a ser o mesmo 2.3 Ecoboost de quatro cilindros turbo), com apoio de um sistema “mild hybrid” de 48V a providenciar energia elétrica sobretudo a baixos regimes, ficará responsável pelas rodas dianteiras. O sistema debitará mais de 400 cv. Esta configuração do novo Focus RS permitirá melhor poder de tração, gerando vectorização de binário (ao conseguir mudar facilmente quer a direção quer o eixo onde deve focar a entrega de potência).
