Em todo o seu percurso, o híbrido desportivo vendeu perto de 8300 unidades na Europa.
A BMW confirmou que cessará a produção do i8 em abril, segundo avança a Autocar. Disponível no formato coupé e roadster, o modelo híbrido plug-in de motor central a gasolina que debita atualmente 374 cv vendeu perto de 8300 unidades na Europa em quase seis anos de ciclo de produção – valores da Carsalesbase até dezembro de 2019.
Aquele que foi apontado como um potencial concorrente do Porsche 911 será substituído na gama por uma nova vaga de elétricos de utilização mais familiar, que inclui o SUV iX3, a berlina i4 e o SUV de referência i-Next. Será preciso esperar pelo menos cinco anos até que a BMW aposte num novo desportivo com caraterísticas semelhantes, num modelo que evoluirá do Vision M Next concept.
