Preparação estilo Safari do Carrera 4S é assinada pelos especialistas da Delta 4×4.
Mais uma preparação do Porsche 911 com visual todo o terreno? Não! Este 911 Carrera 4S da geração 992 que vê nas imagens foi construído pelos especialistas alemães em TT da Delta 4×4. A história desta criação é simples: um homem de Ulm (na Alemanha) dirigiu-se à oficina da Delta 4×4 e queria ir de sua casa até Dakar, no Senegal, com o seu 911 – e assim recriar o percurso do mítico Paris-Dakar. O preparador bávaro não se assustou pois já completou a ousada e mediática prova Paris-Dakar em 1982 com um Suzuki LJ80.
Os detalhes fornecidos para já são escassos, sendo que as imagens que vê são geradas por computador. Mas sabe-se que esta variante “Safari” do desportivo de Zuffenhausen conta com um chassis reforçado, um novo capot com luzes auxiliares PIAA, cavas das rodas alargadas, zona de arrumação especial no tejadilho e uma altura ao solo de 250 mm (mais do que os 229 mm do Macan com suspensão pneumática) – em virtude da utilização de uma suspensão com uma nova afinação e de pneus de todo o terreno. O exterior conta com listas de três cores a irromper o padrão a preto e branco. O motor deverá também ser mais potente face ao carro de série, sendo de esperar mais do que os 450 cv debitados do seis cilindros 3.0 boxer biturbo do Carrera 4S normal.
A inspiração para este 911 “off-roader” é fácil de identificar, remetendo para os 953 e 959 que venceram o Paris-Dakar e o Rali dos Faraós na década de 1980. O resultado final desta encomenda especial só será apresentado ao público em 2021.
