Histórica designação vai regressar sob a forma de um elétrico com um alcance até 400 km.
Em 2021, a Renault mostrou o concept car. E em fevereiro do próximo ano a versão de produção do novo R5 será revelada no Salão de Genebra, na Suíça. Para já, a marca francesa adoça-nos a boca com algumas imagens teaser do carro que só deverá começar a chegar aos clientes em 2025.
O concept já deu pistas sobre o que esperar no Renault 5 elétrico no que ao design diz respeito. As imagens mostram a entrada de ar semelhante à do modelo original. Há ainda arcos das rodas a lembrar o R5 Turbo e os farolins traseiros dispostos na vertical para reduzir o efeito da deslocação do ar, além de um “interface acessível” que assume a forma de um número 5 quando a bateria está carregada.
Feito com base na plataforma AmpR Sall, o novo carro terá de fábrica um eixo traseiro com suspensão independente. A isso junta uma nova geração de baterias e de motores elétricos, com a promessa de uma redução de peso comparativamente com o Zoe. Isso ajudará também a uma descida no preço. Este 5 E-Tech contará no lançamento com uma bateria de 52 kWh de capacidade capaz de proporcionar uma autonomia até 400 km (WLTP) – um valor marginalmente acima do Zoe. A potência do motor do novo R5 deverá também rondar os 136 cv do Zoe. Com 3,92 metros de comprimento, o novo modelo será ligeiramente mais pequeno face ao antecessor elétrico – que sairá de cena após uma década em catálogo. O utilitário contará com um sistema de carregamento V2G, que permitirá utilizar o carro devolver energia à rede, por exemplo.
