“Kit car” tem visual de competição mas é homologado para circular em estrada.
A Rhino Racing é uma marca originária da Lituânia que propõe um novo “kit car” RR01. Este supercarro é homologado para estrada apesar de contar com um elementos típicos dos modelos de pista. O visual tem como referências os Porsche Carrera GT e 918 Spyder, embora o RR01 seja um coupé de tejadilho rígido e com portas de abertura asa de gaivota.
A juntar a isso, há o preço acessível. Este RR01 começa nos 25 mil euros – no caso de um modelo com chassis monocoque em alumínio e com arco de segurança. Adiciona igualmente uma carroçaria em fibra de vidro, suspensão de triângulos sobrepostos totalmente ajustável e um volante desportivo com um ecrã integrado de 4,3 polegadas. A Option 2 arranca nos 27.500 euros – sendo um modelo mais orientado para pista, com vidros em policarbonato e jantes de 19 polegadas a “calçarem” pneus Toyo. O carro pode ainda incluir um sistema de travagem de AP Racing com pinças de seis êmbolos à frente e atrás. Junta a isso cintos de segurança de seis apoios e um ecrã de infotainment com 7 polegadas.
O motor pode ser comprado separadamente e custa 37.500 euros (mais do que o próprio carro). Em causa está um bloco V10 5.2 de origem Audi – o mesmo do R8. A Rhino diz que o motor é totalmente reconstruido e tem um interior feito de raiz. Este motor surge acoplado a uma caixa sequencial personalizada adaptada para competição, com uma ECU de corridas e um diferencial autoblocante. São 487 cv debitados no eixo posterior.
O “kit car” pode ser montado pelo comprador – não sendo necessários conhecimentos técnicos aprofundados para o efeito, segundo a Rhino. O arranque das entregas está previsto ter início entre agosto e setembro do próximo ano.
