Com motor de Fórmula 2 e desenhado pela Pininfarina, o HP-X Concept será apresentado em Pebble Beach.
Ainda antes do NSX, a Honda já sonhava com um carro desportivo moderno. E prova disso é o concept HP-X que foi apresentado originalmente no Salão de Turim. Este modelo radical ultra-aerodinâmico desenhado pela Pininfarina foi agora restaurado e será apresentado no Concurso de Elegância de Pebble Beach, nos EUA, a 18 de agosto.
O HP-X vinha munido de um motor de competição V6 2.0 com 24 válvulas herdado de um Fórmula 2, utilizando também vários elementos em kevlar e fibra de carbono. Utilizava ainda elementos inovadores para “prender” mais o carro ao solo e um travão pneumático controlado pelo condutor. Este HP-X nunca chegou a ver a luz do dia, mas foi percursor do NSX lançado cinco anos depois. Em mais de 50 anos este será o primeiro carro nipónico a ser a ser integrado no evento principal de Pebble Beach, concorrendo na categoria de “Wedge-Shaped Concept and Prototype Class”.
O processo de restauro inclui a pintura em dois tons (branco e azul marinho), complementada por detalhes em vermelho, contemplando ainda o interior revestido num tecido aveludado em vermelho e branco, com uma consola central cheia de botões e… sem portas. O interior futurista tinha sistemas tais como telemetria em tempo real e um GPS – permitindo o acesso a informações acerca do estado do piso, via sonar, por exemplo. Além disso, o modelo original tinha uma cobertura em acrílico Perspex, com uma escotilha ao estilo dos aviões a jato – permitindo o acesso aos dois lugares a bordo.
