O restomod do modelo da década de 1970 traz um painel de instrumentos digital e anuncia 80 km de autonomia.
Nunca se viu tanto modelo retrofuturista como hoje. Agora, um conjunto de especialistas na área automóvel juntaram esforços para transformar um Renault 5 GTL de 1976 num modelo elétrico, dando-lhe instrumentação digital, concebida especificamente para este projeto. Entre as colaborações surge a da Incari, conhecida por desenvolver o referido painel de instrumentos digital. Por sua vez, o 2CV Méhari Club Cassis forneceu informações valiosas acerca da preservação do caráter vintage do carro, enquanto a L2Concept contribuiu para as melhorias estéticas do veículo.
Mas o que sobressai mais é mesmo o painel de instrumentos digital inteiramente personalizável. O condutor pode escolher entre um aspeto analógico clássico ou por um visual de uma interface mais moderna. A conversão do pequeno carro a combustão num elétrico também é um aspeto relevante, pois exigiu arrumar os componentes elétricos sem interferir com a estética exterior. Isto implicou a troca do motor a gasolina por um motor elétrico, incluir novos travões e suspensões, de modo a melhorar a performance. Por fora, há também uma nova pintura com dois tons: amarelo e vermelho. Por sua vez, o interior tem novos bancos desportivos e vários componentes feitos a partir de materiais reciclados.
Este restomod passa então a contar com um sistema elétrico “plug-and-play” que inclui um motor de 22 kW/30 cv e uma bateria que permite um alcance máximo até 80 km.
