Entre eles deverão estar o Jetta, os crossovers de formato coupé e o Porsche Taycan.
O grupo Volkswagen prepara-se para um esforço adicional para reduzir custos, que poderá passar por prescindir de, pelo menos, de dez modelos. Segundo o jornal Bild, os VW Jetta e Taos não deverão ter sucessores. A berlina Jetta, apontada sobretudo ao mercado norte-americano, representou apenas 15.949 unidades vendidas nos EUA no segundo trimestre deste ano. Por sua vez, o Taos, o crossover de acesso da VW nos EUA, equivaleu a apenas 7794 unidades nesse mesmo período (menos 43,9% face a igual período do ano passado). O Skoda Fabia também deverá ser sacrificado, apesar de terem sido vendidas 119.139 unidades em 2025. Curiosamente, o Cupra Raval, que estreou há apenas alguns meses, poderá sofrer do mesmo destino.
O segmento premium também deverá sofrer cortes, com o fim previsto dos Audi Q5 Sportback e Q6 e-tron Sportback. Fala-se ainda do fim do Porsche Cayenne Coupé, assim como os futuros 718 Boxster e Cayman a combustão. Na fila para ser descontinuado poderá estar ainda o Taycan, cujas vendas caíram 22% no ano passado, para 16.339 unidades. Da lista poderá ainda vir a fazer parte o Audi e-tron GT.
Segundo a publicação germânica, o fim dos modelos supracitados poderá permitir poupar até 6,5 mil milhões de euros até 2031.
