A marca francesa está a preparar uma nova plataforma, uma nova linguagem estética e interiores sofisticados, visando aumentar as vendas.
A Peugeot quer aumentar as vendas globais de 1,1 milhões no ano passado para 1,5 milhões em quatro anos – o que representará, a concretizar-se, um crescimento de 36%. Como tal, o fabricante apostará numa ofensiva de novos modelos, que terá início no próximo ano com a apresentação do novo e-208 (na imagem, um “render” digital da Autocar). Com lançamento previsto para o segundo semestre de 2027, a segunda geração do e-208 será o primeiro automóvel da marca a utilizar a nova plataforma modular STLA One, da Stellantis, e servirá de porta-estandarte tecnológico e estilístico para a onda de novos modelos que se seguirá. Tal como antecipado pelo conceito radical Polygon do ano passado, o novo e-208 inspirar-se-á no seu popular antecessor, o 205.
O CEO da Peugeot, Alain Favey, afirmou que isto está em linha com o plano da marca francesa de se inspirar no seu passado para moldar os seus futuros automóveis. Com efeito, a Peugeot revelará dois novos concept cars no Salão de Paris, em outubro, que anteciparão a linguagem de design e a tecnologia que definirão os seus futuros automóveis de produção. Favey disse que os concept cars “vão mostrar muito sobre o futuro da marca Peugeot”. A Peugeot já se inspirou no seu passado para vários concepts recentes, incluindo o E-Legend, que foi, na prática, uma recriação moderna do coupé 504 dos anos 60, e o concept retrofuturista Inception de 2020.
Favey confirmou ainda que a Peugeot não iria utilizar o Salão Automóvel de Londres para apresentar o novo e-208, como tinha sido especulado. A segunda geração do supermini será lançada no segundo semestre do próximo ano, após a sua estreia num evento específico a realizar pouco antes. Acredita-se que após o e-208, os “senhores que se seguem” serão o próximo hatchback 308, um trio de modelos do segmento C produzidos em França e dois modelos topo de gama do segmento D desenvolvidos em parceria com a chinesa Dongfeng.
