A variante de luxo traz uma grelha maior, logos iluminados, mais luxo e conforto.
A Mercedes-Maybach revelou a sua nova versão do Classe S. A limusina de topo está disponível com motores a gasolina de seis cilindros em linha, V8 e V12 – embora esta última apenas nalguns mercados. O S580 traz o novo motor V8 4.0 biturbo “mild hybrid” de cambota plana com 530 cv que inclui ainda 23 cv com assistência elétrica. A versão S680 tem um motor V12 com 603 cv e apesar das 2,5 toneladas consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 4 segundos. A versão base é um PHEV com um motor 3.0 de seis cilindros em linha biturbo associado a um motor elétrico, a debitar 577 cv (mais 74 cv do que antes), com uma bateria de 21,96 kWh a permitir até 98 km de autonomia elétrica (WLTP).
Visualmente, o Maybach distingue-se pela grelha maior disposta na vertical (20% maior), com o “lettering” da submarca que passa a ser iluminado. Os faróis, a estrela da Mercedes e o logo da Maybach têm acabamento em ouro rosa. Por dentro, destaque para o material de insonorização adicional, um modo de condução específico Maybach, focado no conforto, além de, pela primeira vez, em opção, revestimentos em couro artificial e tecido. Neste modelo opulento existe a hipótese de escolher entre mais de 150 cores exteriores e mais de 400 interiores, além de umas jantes com cobertura aerodinâmica exclusivas e porcas de aperto central autoniveladas.
