Feito na China, este modelo com uma “filosofia focada no condutor”, tem um motor central de 435 cv e pesa 1,3 toneladas.
A startup britânica Small Sports Car Company (SSCC) anunciou que vai trazer para o Reino Unido, ainda este ano, um carro desportivo elétrico leve, concebido e fabricado na China. Batizado de SC01, já está à venda no seu país natal, onde é conhecido pelo nome JMEV 01, este modelo tem uma potência combinada, proveniente de dois motores elétricos, de 435 cv. Além disso, o carro acelera dos 0 aos 100 km/h em cerca de 2,9 segundos. A autonomia é de 500 km com uma bateria de 60 kWh – embora este dado seja referente ao ciclo de testes CLTC, mais generoso, da China. Um dado importante é o seu peso em ordem de marcha de 1365 kg – cerca de 500 kg a menos que o MG Cyberster. Diz-se que tem proporções de um carro desportivo com motor central, uma carroçaria superleve construída em torno de um chassis tubular de aço e suspensão independente de braços duplos para o ajudar a lidar com um piso mais irregular.
O SC01 terá em breve a concorrência do Alpine A110 EV, além do Longbow Speedster (e Roadster), fabricado na Grã-Bretanha, e do Caterham Project V. Feng Xiaotong, criador do SC01, afirmou: “A minha ambição é criar o tipo de desportivo pelo qual os entusiastas se vão apaixonar. Eu próprio sou um desses entusiastas e cresci a admirar os grandes pioneiros britânicos que acreditavam que conduzir deveria ser sinónimo de leveza, simplicidade e ligação entre o condutor e a máquina. O SC01 é a minha homenagem a esta filosofia.” O preço ainda não foi divulgado, mas no Reino Unido custa a partir de cerca de 29 mil euros. Os primeiros exemplares do SC01 chegarão ao Reino Unido ainda este ano, sendo as versões de produção com volante à direita entregues a partir de abril de 2027.
