Ingleses fazem Porsche 550 Spyder à escala

Porsche 550 Hedley Studios

Esta réplica elétrica com 80% do tamanho do carro original tem uma produção limitada a 250 unidades.

Enquanto não chega o Boxster elétrico, é possível comprar o 550J produzido pela Hedley Studios. A empresa é a mesma que operava anteriormente sob o nome Little Car Company e fabricava réplicas elétricas à escala de lendas clássicas para marcas como Aston Martin, Ferrari, Bugatti e Bentley. Tal como nos projetos anteriores, o 550J foi criado em parceria com o fabricante, utilizando desenhos técnicos e especificações reais guardados nos arquivos da marca. O Porsche 550 original foi produzido entre 1953 e 1956 e é famoso tanto por ter sido o último carro de James Dean como pela sua reputação de “matador de gigantes” nas pistas, dependendo do seu interesse pela cultura pop ou pelo desporto automóvel. Nas competições, o modelo aproveitava o seu peso reduzido de apenas 550 kg e o motor boxer 1.5 com uma potência entre os 110 e os 135 cv para conquistar vitórias em eventos importantes como Le Mans, Mille Miglia e Carrera Panamericana. Apenas 90 unidades foram fabricadas, e hoje valem entre 1,3 e 4,3 milhões de euros, dependendo do seu historial nas pistas.

O 550J da Hedley, um modelo ultraleve de 330 kg, baseia-se no posterior 550 A, lançado em 1956, que substituiu o chassis original do tipo escada por uma estrutura tubular de aço muito mais rígida. No entanto, em vez da carroçaria em alumínio do original, esta réplica à escala reduzida apresenta uma carroçaria em fibra de carbono. Além disso, em vez do motor Fuhrmann Type 547 com dupla árvore de cames à cabeça (quatro árvores de cames no total), o veículo utiliza um único motor elétrico posicionado atrás dos bancos traseiros. Na sua configuração original, este motor debita apenas 11 cv/8 kW e uma velocidade máxima de 64 km/h. No entanto, ao optar pelo pacote opcional RS, a potência sobe para 22 cv/16 kW e a velocidade máxima vai aos 81 km/h. A escolha da versão RS traz ainda discos de travão perfurados e amortecedores Bilstein ajustáveis, além de aumentar a autonomia elétrica de 48 para 81 km. 

Ao contrário de alguns outros carros da Hedley, este não pode ser utilizado na via pública. Além disso, a Hedley planeia produzir 250 unidades, cada uma custando 81.278 euros antes de impostos e personalizações. Além do pacote RS, os compradores podem optar por pinturas de época e até cores por encomenda (paint-to-sample), exatamente como num Porsche de tamanho real.

Deixe um comentário

*