O protótipo feito com base no modelo da sexta geração foi mantido em segredo até agora.
A Ford construiu um Mustang em formato pick-up e manteve-o guardado no seu no seu edifício de veículos experimentais até agora. Este protótipo, que integra agora a coleção de veículos históricos da marca norte-americana, destaca como o “pony car” serve de base para inúmeras experiências.
As cogitações da Ford sobre variantes inéditas do Mustang são mais do que muitas. Seja uma berlina, um modelo todo-o-terreno, a construtora americana não tem falta de ideias para diversificar a linha do seu “pony car” e dar-lhe um novo impulso comercial, numa altura em que o mercado dos desportivos relativamente acessíveis não pára de encolher. No entanto, estes projetos ainda precisam de sair do papel. Se há uma variante em que ninguém pensaria espontaneamente para o Mustang, é a de formato pick-up. E, no entanto, a Ford fabricou uma versão utilitária com uma caixa de carga baseada no coupé da penúltima geração, ou seja, a que esteve em comercialização entre 2014 e 2022.
Revelada por Matthew Korczyk, responsável pela frota de veículos históricos da Ford, a pick-up Mustang foi construída pelos aprendizes da empresa como um projeto de estudo numa oficina de metalurgia. O objetivo era permitir que os alunos passassem da teoria à prática através do fabrico de um concept car. A parte superior traseira do veículo foi cortada a partir das colunas centrais. O tejadilho, os bancos da segunda fila e a bagageira deram lugar a uma caixa de carga, separada do habitáculo por um vidro. Uma pequena tampa, articulada na parte inferior, está posicionada entre os farolins para permitir o acesso à carga. Com um acabamento esmerado, o veículo apresenta uma tonalidade laranja contrastada por jantes pretas, bem como um agressivo kit de carroçaria que remete para o Shelby GT350 da época.
