Com uma prestação dominante em Austin, à frente de Leclerc e Verstappen, o italiano está a dois pontos de carimbar o título mundial.
Kimi Antonelli (da Mercedes) venceu o Grande Prémio dos Estados Unidos de Fórmula 1, dando assim mais um passo rumo à conquista do Campeonato de Pilotos, superando Charles Leclerc (da Ferrari) e Max Verstappen (da Red Bull) numa corrida marcada pela estratégia. A excelente volta inicial do italiano, a que se juntou um mau arranque de Verstappen, permitiu-lhe assumir a liderança logo no início. Antonelli manteve então o comando graças a uma estratégia inspirada de apenas uma paragem, garantindo a sua nona vitória da época.
Enquanto muitos dos seus rivais fizeram duas paragens, Antonelli completou um longo e consistente “stint” com pneus médios, antes de gerir os pneus de composto duro até à bandeira de xadrez final. Abriu uma vantagem de 13,078 segundos, mesmo após a entrada de um Safety Car Virtual que reduziu o ritmo do pelotão antes da última volta. Atrás dele, uma manobra na parte final da prova levou Leclerc ao segundo lugar – o seu segundo pódio consecutivo -, enquanto Verstappen, apesar de ter enfrentado vários problemas no seu Red Bull, conseguiu completar o pódio. Lewis Hamilton (da Ferrari), por sua vez, garantiu a quarta posição. Lando Norris (da McLaren) viu a sua oportunidade de pódio escapar devido ao desgaste excessivo dos seus pneus, terminando em quinto lugar, à frente de Isack Hadjar (Red Bull) e de Oscar Piastri, com o segundo carro da McLaren. Foi um dia frustrante para George Russell (da Mercedes), que terminou na oitava posição, seguido por Liam Lawson (da Racing Bulls) e Pierre Gasly (da Alpine), que completaram os lugares pontuáveis.
Com este desfecho, Antonelli segue com 365 pontos, Russell com 242 e Hamilton com 241. Isto significa que o italiano está a dois pontos do título.
Resultados:
| Pos. | No. | Driver | Team | Laps | Time / Retired | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |  Kimi Antonelli |
 Mercedes |
56 | 1:35:16.650 | 25 |
| 2 | 16 |  Charles Leclerc |
 Ferrari |
56 | +13.078s | 18 |
| 3 | 3 |  Max Verstappen |
 Red Bull Racing |
56 | +17.485s | 15 |
| 4 | 44 |  Lewis Hamilton |
Ferrari |
56 | +18.515s | 12 |
| 5 | 1 |  Lando Norris |
 McLaren |
56 | +30.521s | 10 |
| 6 | 6 |  Isack Hadjar |
Red Bull Racing |
56 | +34.373s | 8 |
| 7 | 81 |  Oscar Piastri |
McLaren |
56 | +52.674s | 6 |
| 8 | 63 |  George Russell |
Mercedes |
56 | +54.303s | 4 |
| 9 | 30 |  Liam Lawson |
 Racing Bulls |
56 | +79.183s | 2 |
| 10 | 10 |  Pierre Gasly |
 Alpine |
56 | +87.516s | 1 |
| 11 | 27 |  Nico Hulkenberg |
 Audi |
56 | +94.945s | 0 |
| 12 | 41 |  Arvid Lindblad |
Racing Bulls |
55 | +1 lap | 0 |
| 13 | 5 |  Gabriel Bortoleto |
Audi |
55 | +1 lap | 0 |
| 14 | 31 |  Esteban Ocon |
 Haas F1 Team |
55 | +1 lap | 0 |
| 15 | 18 |  Lance Stroll |
 Aston Martin |
55 | +1 lap | 0 |
| 16 | 14 |  Fernando Alonso |
Aston Martin |
55 | +1 lap | 0 |
| 17 | 23 |  Alexander Albon |
 Williams |
55 | +1 lap | 0 |
| 18 | 55 |  Carlos Sainz |
Williams |
55 | +1 lap | 0 |
| 19 | 11 |  Sergio Perez |
 Cadillac |
55 | +1 lap | 0 |
| NC | 77 |  Valtteri Bottas |
Cadillac |
48 | DNF | 0 |
| NC | 43 |  Franco Colapinto |
Alpine |
35 | DNF | 0 |
| NC | 87 |  Oliver Bearman |
Haas F1 Team |
24 | DNF | 0 |
