Com o novo Jeep Wrangler nas mãos, confirmamos que se mantém fiel às suas origens, recorrendo a pinceladas técnicas atuais para se aprumar. Há um novo motor, uma nova caixa e outras novidades… que pode descobrir aqui à frente.
Alpine A110 ou Alfa Romeo 4C: qual o melhor som de escape?
Nada como a sonoridade de um bom desportivo. Por isso, lançamos-lhe este desafio: qual o timbre saído do escape que melhor lhe soa? O do Alpine A110 ou o do Alfa Romeo 4C?
BMW i8 Coupé
O BMW i8 tem um dramatismo estético que o podia fazer passar por um Lamborghini, mas ao volante as sensações são menos desportivas do que podiam ser. No início deste ano, a BMW corrigiu alguns aspetos, mas será que foi suficiente?
Ford Fiesta ST | Peugeot 208 GTi by PS | VW Polo GTI
Ao estilo da intriga de guerra dos tronos todos querem o título do rei dos pequenos desportivos. Pela primeira vez, o Ford Fiesta ST tem todos os poderes que lhe permitem reclamar este disputado trono. Será que consegue?
Maserati Shamal
Com tanto de besta como de belo, o Shamal V8 biturbo tem um carisma inigualável. Conheça-o mais em pormenor no Carros com História da autoDRIVE #15. Se gostou deste vídeo, subscreva o nosso canal do Youtube – http://www.youtube.com/autodriveportugal
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Vídeo: João Apolinário
Maserati Shamal
Tanto quanto sabemos, este é o único Maserati Shamal existente em Portugal. É o topo do desenvolvimento da gama Biturbo e o último carro lançado sob a liderança de Alejandro de Tomaso. Tem tanto de besta como de belo.
Opel Corsa GSi vs. Suzuki Swift Sport
Quer um pequeno desportivo capaz de gerar emoção suficiente para que se sinta feliz ao volante e com orçamento controlado? Não procure mais. Um deles está aqui!
Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport vs. 208 R2
Só existe uma forma de ver e sentir as diferenças entre um carro de estrada e a sua versão de competição: reuni-los num local com muito espaço aberto e gastar pneu. Foi o que nós fizemos.
Cafe Racers
A DS é uma marca que aposta no estilo, no lifestyle e em ser diferente. Agora elevou a fasquia da sedução, com um DS3 apelidado de “Café Racer”.
Range Rover P400e Vogue
Teste à versão híbrida plug-in do mais luxuoso dos SUV da Land Rover, com 404 cv e autonomia anunciada em modo elétrico para 42 km.