Topless ou bikini? Um dos desportivos mais esbeltos e puros da atualidade testados nos dois formatos de carroçaria. Qual o melhor?
Nissan GT-R Track Edition
Provavelmente, o mais excitante desportivo que se pode comprar por menos de 160 mil euros. Em Grande Plano na autoDRIVE #13, agora em formato mensal de 132 páginas, venha conhecer o incrível “23”.
Hot lap com Mercedes-AMG GT no AIA
Fomos conhecer a nova escola de condução do Autódromo Internacional do Algarve e demos uma volta à pista com o AMG GT.
Volvo XC40 T3 R-Design FWD
Ao contrário do que acontecia com as versões 4×4 até agora disponíveis, a versão de acesso do novo SUV sueco, de tração dianteira, paga sempre Classe 1 nas portagens nacionais. Não perca o test drive na autoDRIVE #12.
Alpine A110 onboard em Leiria
Uma volta a fundo no kartódromo de Milagres, em Leiria, com uma das novidades mais quentes do momento que na autoDRIVE #11 mediu forças com o Nissan 370Z Nismo.
Nissan 370Z Nismo onboard
Num dos duelos mais interessantes da autoDRIVE #11, o modelo nipónico enfrentou o novo Alpine A110. Veja como se comporta o coupé nipónico numa “hot lap” no Kartódromo de Milagres em Leiria.
Seat Tarraco – primeiro teste
O novo modelo de sete lugares da casa de Martorell promete elevar os níveis de conforto e traçar um novo rumo em termos de imagem. A autoDRIVE já testou o novo SUV numa exigente pista de obstáculos “off-road”.
Suzuki Swift Sport desafia Tesla Model S P100D
David ou Golias? Num “mano a mano”, que tal se sairá o mais barato dos desportivos do mercado com o “super” elétrico que representa o paradigma da aceleração? Aceitam-se apostas!
Aston Martin Superleggera
Mais leve e mais potente que o DB11, modelo que lhe serve de base, o novo super-GT de referência da marca britânica surge com 725 cv. Veja como se comporta nas estradas de montanha da Baviera.
Isuzu D-Max: trabalho ou competição?
Fomos conhecer da boca do piloto/preparador Rui Sousa como se transforma uma Isuzu D-Max numa versão de competição T2, que corre no Campeonato Nacional de Todo o Terreno. E ainda a conduzimos, a fundo!